煙臺(tái)到銀川物流

       煙臺(tái)到銀川物流是指打破傳統(tǒng)的管理理念,傳播在過(guò)去的海上運(yùn)輸,土地,空氣,倉(cāng)儲(chǔ)有機(jī)地結(jié)合在一起,提供比貨物或企業(yè)大老板,更系統(tǒng)的加工、包裝、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、報(bào)關(guān)、商檢等綜合服務(wù),其信息跟蹤滲透到生產(chǎn)的整個(gè)過(guò)程,處理和消除環(huán)節(jié)，包括物流、業(yè)務(wù)流、現(xiàn)金流、信息流等各部分。

　　1.物流服務(wù)在時(shí)間上的剛性。物流的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、加工、分檢、包裝等是以生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)、銷售計(jì)劃為前提的，生產(chǎn)的精益化組織要求物流時(shí)間上的精確化，物流管理與傳統(tǒng)運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別在于全過(guò)程是否用精確的時(shí)間進(jìn)行控制和組織，準(zhǔn)時(shí)（Just-in-time）是物流服務(wù)的要求。

　　2.物流服務(wù)在計(jì)劃安排上的靈活性。物流服務(wù)應(yīng)高度規(guī)劃，但這種規(guī)劃應(yīng)充分考慮各種可能性和不確定性。它的本質(zhì)要求是服從生產(chǎn)和銷售的節(jié)奏。一旦節(jié)奏發(fā)生變化，無(wú)論計(jì)劃有多合理，都應(yīng)該進(jìn)行調(diào)整和補(bǔ)救。物流計(jì)劃是精心設(shè)計(jì)的系統(tǒng)的物流服務(wù)計(jì)劃。

　　3.煙臺(tái)到銀川物流服務(wù)服務(wù)范圍上的廣延性。為客戶服務(wù)的物流應(yīng)追求高品質(zhì)，但沒(méi)有質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的限制。在服務(wù)過(guò)程中，用戶不滿意的地方需要改進(jìn)，用戶需要的地方需要做。這些改進(jìn)和額外的工作往往會(huì)形成新的服務(wù)項(xiàng)目或服務(wù)產(chǎn)品，為物流企業(yè)帶來(lái)更多的商機(jī)和更高的回報(bào)。

　　4.物流服務(wù)在營(yíng)銷上的創(chuàng)造性。應(yīng)加強(qiáng)營(yíng)銷以爭(zhēng)取用戶,但是這種營(yíng)銷并不是簡(jiǎn)單的報(bào)價(jià)和簽合同,但為用戶設(shè)計(jì)一組優(yōu)化和經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品物流解決方案,因此,營(yíng)銷成敗往往取決于是否有知道運(yùn)輸和熟悉生產(chǎn)、銷售和財(cái)務(wù)管理人員,取決于他們的應(yīng)變創(chuàng)新能力和設(shè)計(jì)。對(duì)于物流服務(wù)，不要指望僅僅通過(guò)告訴用戶倉(cāng)庫(kù)和車輛有多好就能得到訂單。

　　5.物流服務(wù)在伙伴關(guān)系上的長(zhǎng)期性。物流精心選擇那些能夠長(zhǎng)期合作的用戶，體現(xiàn)了一個(gè)物流企業(yè)的實(shí)力和規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的能力。同時(shí)，這種優(yōu)勢(shì)也體現(xiàn)在與各種運(yùn)輸方式的合作伙伴關(guān)系是否得到鞏固，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)支持是否強(qiáng)大。因此，物流企業(yè)具備多式聯(lián)運(yùn)功能是必要的條件。

　　簡(jiǎn)單地說(shuō)，煙臺(tái)到銀川物流是在的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。物流除了將貨物運(yùn)至指定地點(diǎn)外，還包括運(yùn)輸成本和時(shí)間、市場(chǎng)情況等。它是一種綜合物流模式。